Miltons Bitch

Det är väldigt populärt med mode och många är det som bloggar om just mode. Dessutom tjänar många av dessa skapligt med pengar på sitt bloggande och eftersom jag själv är sugen på att tjäna en slant på mitt bloggande, så tänkte även jag ge mig in på just detta område.

Praktiska och sexiga shorts av senaste snittet

Shorts är absolut inne nu under sommaren och detta av anledningen att det är förbannat varmt ute och då lämpar sig shorts väldigt väl. Shorts rekommenderas inte under de kalla månaderna av året, men det finns säkert tillfällen även då.

Som du ser, så är det ett riktigt läckert par shorts jag tagit fram och modellen togs fram någon gång runt 2006 eller däromkring. Åtminstone tror jag att jag köpte dom runt det året och dom har hängt med bra sedan dess.

Praktisk skönhet

Förutom att dom är väldigt snygga, så är dom även väldigt praktiska. Jag har dom på jobbet varenda dag (under den varma delen av året) och även på fritiden – åtminstone innan frun upptäcker det.

Fickorna är lättåtkomliga även om ”locket” mest är i vägen, men det kan fällas in och håller sig ganska bra på plats. Annars kan man sätta fast locket med kardborrefästena, men då får man kämpa med detta varje gång man ska ha i eller ur något ur fickan.

Det finns även en smidig ficka för mobiltelefonen, men är du väldigt aktiv, så finns risken att telefonen hoppar ur. Jag har således telefonen i den vanliga byxfickan och har istället en snygg penna i mobilfickan. Pennan kommer förresten från Gripsholms Värdshus, så även där är det kvalité ut i fingerspetsarna.

Kvalitétsmärke

Märket borgar förstås för högsta kvalité och nog håller dom hög kvalité alltid. Vet inte hur många gånger dom åkt i tvätten och ändå behåller dom sin tjusiga form. Modellen finns i andra storlekar, om du inte är fullvuxen…

Tål att tvättas

När jag fotade plagget upptäckte jag att det även fanns en illustrerad bild som visar hur plagget ska tvättas och torkas, men det är här en av fördelarna med högkvalitativa produkter kommer fram. Jag har tvättat i 60 grader åtskilliga gånger och torktumlat varenda gång, så det är inget att oroa sig för. 40 grader tror jag endast är någon form av miljösvammel.

Tydligen ska man även stryka plagget, men det har jag då aldrig gjort och det har det inte tagit någon som helst skada av heller. Skulle nästan vilja kalla plagget för strykfritt.

Den överstrukna triangeln har jag ingen aning om vad den betyder, men kanske att man ska passa sig för att dricka vin i samband med att man bär plagget?

Tröja

Inget modelejon går omkring med bar bringa – så heller inte jag. Till dessa läckra shorts har jag en matchande tröja, eller T-shirt som vi säger i branschen.

Snygg V-ringad T-shirt

T-shirt med snyggt, sexigt V-ringat hål för huvudet är troligen det senaste från Paris och givetvis har jag denna modell. Färgen är mörkblå och matchar sålunda både penna och shorts.

100% kvalité

Som du ser på symbolerna för tvättinstruktionerna, så håller även detta plagg absolut högsta kvalité och det tål att torktumlas gång efter gång, i flera år. Just det här plagget är relativt nytt, så det har nog inte tvättats mer än ett tiotal gånger och håller sålunda absolut nyskick.

Strykfritt med liv och rörelse

Jag vill absolut avråda dig från att stryka detta plagg då det endast ger ett stelt och livlöst intryck. Dessutom gör du av med onödig energi om du använder strykjärn och det är inte bra för miljön.

Special kollektion

Just den här T-shirten kommer från en special kollektion som Kyl & Frysexpressen har beställt, så den finns inte tillgänglig i handeln för vanligt folk, men tack vare mina kontakter inom branschen, så kan jag eventuellt få fram ett par extra exemplar för den som verkligen vill. Hör av dig!

Sådär, då var första posten om mode klar och jag kan förhoppningsvis luta mig tillbaka och börja räkna pengar

KRAM!

Hur räknar du ut kostnaden när du räknar på en bilresa? Räknar du bränsleförbrukningen * bränslepriset? Är du nöjd sen?

Så här räknar väldigt många när dom ska räkna på vad det kostar att åka från A till B, men det är ju egentligen väldigt långt ifrån sanningen. Bränsleförbrukningen är oftast en av de lägsta kostnaderna av alla bilkostnader.

Men, bränslekostnaden är den kostnad du har störst möjlighet att påverka. Enklast är att låta bilen stå, men du kan även påverka kostnaden genom att planera sin körning, både vad gäller onödiga mil men även genom hur man kör dessa mil.

Att inte köra i onödan är ju självklart, men ska du ändå ut och köra, så kan du försöka köra ekonomiskt. Enklast är att sänka hastigheten. Att hålla lagstadgad hastighet är nummer ett, men på motorväg där du inte utgör något större hinder, kan du lägga sig i 90 istället för 110 eller vad som nu är högsta tillåtna hastighet.

En sänkningen av hastigheten med 20-30 km/t ger många gånger en minskad bränsleförbrukning av minst 1 dl/mil och kör du många mil om året, så blir det många liter. Själv kör jag drygt 4.000 mil om året och jag håller max 90 km/t och sparar jag då 1 dl/mil, så gör detta 400 liter per år. Kanske inte låter så mycket, men det blir ungefär 400 kr/månad.

Förutom lägre bränsleförbrukning, så innebär lägre hastighet lägre slitage på resten av bilen, speciellt vad gäller däcken.

Som vid alla annan körning, så gäller det att planera sin körning och detta är extra viktigt vid stadskörning. Att hålla avstånd till framförvarande och släppa gasen i god tid, sparar både bränsle och bromsar. Varje gång du rör bromspedalen har du gjort av med onödiga droppar bränsle – så enkelt är det och tänker du efter, så förstår du själv att det stämmer.

Det här med att hålla avstånd och släppa gasen i tid är något som majoriteten av bilisterna verkar ha problem med – som lastbilschaufför med god sikt över bilköerna ser jag detta dagligen. Personbilarna ligger som klistrade efter varandra och bromsljusen tänds som dominobrickor efter varandra. Den tråkiga bieffekten av detta är, bland annat, onödigt långa köer.

Vad har detta med köer att göra, undrar du kanske. Jo, det enkla faktum att; om du ligger för nära framförvarande bil och ser denne bromsa, så bromsar du nästan alltid hårdare än nödvändigt vilket innebär att du kommer ner i lägre hastighet än den som ligger framför. Om denne ligger i 50 km/t och bromsar ner till 45, så bromsar du ner till ex. 43. Bilen bakom dig gör exakt samma sak – bromsar, lite för mycket och hamnar i 40. Resten av klungan bakom fortsätter att göra exakt samma sak och det krävs ingen större matematiskt begåvning för att räkna ut att bil X kommer att stå still medan bilen framför dig fortsätter i 45 km/t.

Så här håller det på i köerna varenda förbannade dag och det är ganska komiskt att beskåda uppifrån lastbilshytten, speciellt när det är mörkt ute och bromsljusen och effekten syns tydligt.

Filbyten

Totalt meningslösa och korkade filbyten gör inte saken det minsta bättre och är en av anledningarna till att bilen framför dig bromsar till i onödan – givetvis för mycket. Förutom att det blir onödiga inbromsningar av detta idiotiska filbyte, så uppstår nästa roliga fenomen.

Onödiga filbyten skapar köer

Bilen som gjorde filbytet skapar nu en lucka i filen hon lämnade och bilen bakom accelererar snabbt ifatt bilen framför sig och givetvis med för hög fart. Bilen bakom rusar också ifatt, även denna med lite för hög fart. Den första bilen bromsar in – lite för mycket – och likaledes den bakomvarande. En väldans massa bilar gör samma sak och ifall någon sitter och flipprar på mobilen och missar att det bli en stor lucka framför sig, då kommer någon från filen bredvid att kasta sig över och tjäna en billängd eller två och alltihop börjar om från början.

Nuförtiden försöker jag att inte lägga märke till detta i trafiken eftersom det är så irriterande att jag kan få magsår för mindre, men jag ser det dagligen.

VIP-filen

Bussfiler

Runt Stockholm finns det gott om bussfiler och dessa utnyttjas frekvent av viktigare människor när det är mycket trafik. Förutom irritationen dom skapar hos oss andra, så skapar dom extra köer eftersom dom många gånger ska tränga sig in längre fram, vilket skapar inbromsningar och därmed ytterligare köer.

Jag har inga siffror på det, men jag är övertygad om att de korta avstånden mellan bilarna är den största orsaken till olyckorna i stadstrafik. Sen tillkommer förstås det faktum att personbilsförare i allmänhet inte kan köra bil, än mindre ihop med andra trafikanter. Detta påstående tycker jag avsaknad och felaktig användning av blinkers tydligt bevisar – förutom alla andra tokigheter. Antingen används blinkers inte alls, eller så används den fel. Oavsett vilket, så tyder det på att något saknas hos föraren, men jag tänker inte spekulera om vad

Personen bakom Saker jag stör mig på konstaterar med jämna mellanrum att det skjuts på tok för lite folk av olika slag och jag kan inte annat än hålla med

Det är ett tag sedan jag installerade Google Chrome, men det dröjde faktiskt bara ett par veckor innan jag var tillbaka i Firefox.

Varför jag gick tillbaka till Firefox berodde helt enkelt på att jag inte gillade Chrome Inget specifikt, men jag trivdes helt enkelt inte med Chrome.

Att Chrome ska vara snabbare än Firefox är inget som bekommer mig – skillnaden skillnaden upplevde jag som liten och sålunda bryr jag mig inte.

Sen tycker jag Google börjar bli lite väl stora inom alltför många områden och att då välja Firefox framför Chrome är en liten ynka protest från min sida. Det räcker att dom är störst på sökmotorsidan och det jobbet gör dom väldigt bra, men dom kan väl nöja sig med det?

Regnoväder på ingång

Helgen har bjudit på blandat väder, men det har ändå blivit en del gjort här hemma.

I lördags målade jag sista lagret på knutarna på förrådet och det kändes förbannat bra. Inget stort jobb, men ack vad har suttit inne, men nu är det som sagt gjort och man kan gå vidare med andra små projekt.

Idag, söndag, har frun rensat rabatterna på framsidan medan jag skurade altangolvet på baksidan, klippte gräset längs staket och buskar och tvättade av utemöblerna. Därefter for jag över på framsidan och hjälpte frun att sopa upp allt ogräs som hon rensat ihop.

Nu på kvällen fick vi världens ryck och drog iväg till Gånstaspåret för att springa, trots tråkigt väder och stor motvilja, men vi kom iväg och lyckades avverka några km med varierad spring och gång. Kändes väldigt bra och förhoppningsvis var det inte sista gången vi kom iväg på en löprunda.

Nu är det dags för dusch och nervarvning, så jag kommer i säng i tid. Ska upp vid 03:30 så det gäller att komma i säng i tid. Morgondagen bjuder på den vanliga måndagsrundan på ICA och förhoppningsvis flyter det på bra.

Från och med den här veckan börjar Skatteverket betala ut skatteåterbäring till oss skattebetalare som av en eller annan anledning betalat in mer skatt än nödvändigt och dessutom deklarerat elektroniskt.

Pratade med Lillen idag och han upplyste mig om att man från och med idag kan logga in på Skatteverket och kolla när man får sina pengar och vid lunchtid försökte jag logga in på deras sida, men jag var uppenbarligen inte den enda som försökte göra detta. Under en timmes tid möttes jag konstant av meddelandet att det var för många som var inne på sidan, så vänligen försök senare.

Fick då för mig att logga in på banken istället och det visade sig att pengarna redan var insatta på kontot

Vill sålunda tipsa dig om att istället kolla din bank innan du försöker logga in på Skatteverkets hemsida. Du kan mycket väl redan ha fått pengarna utbetalda! Så kolla banken först och finns det inga nya pengar där, försök logga in på Skatteverkets hemsida.